クアンナム人民委員会委員長ル・トリ・タンは、中央地域におけるチューライ国際空港の投資動員と開発の計画と促進の完了を要求しました。
チュライ国際空港は、近い将来に貨物の積み替えの中心地になると期待されています
Thanh議長は、地方交通ネットワークの計画スキームと、来年の州における主要な交通事業の投資志向と戦略について結論を出しました。
したがって、過去に、州は交通インフラ、特に道路や水路の建設に資源を集中させてきました。交通ネットワークは徐々にアップグレードされ、2030年までのビジョンとともに、承認された2020年までの輸送開発計画を活用しています。
さらに、クアンナム運輸省は、省の輸送ネットワークの実際の状況を報告し、計画投資省および関連地域と調整して、その能力を見直し、リソースのバランスを取り、リストを提案するように割り当てられました。 2021〜2025年の公共投資計画への投資のために優先される主要な輸送プロジェクト。
驚くべきことに、州の指導者たちは、州予算を使用せずに、計画の早期完了を要求し、チューライ国際空港とチューライ港への投資を呼びかけました。
チュライ空港は2030年までに国際空港になり、年間500万人の乗客を収容できるように計画されています。ただし、2018年に首相によって承認されたクアンナム社会経済開発マスタープランの2030年のビジョンに照らして、国内総生産の成長率は2020年に比べて2.5倍以上になると予想されます。
特に航空輸送に関しては、チューライ国際空港はさらにアップグレードされ、拡大され、徐々に貨物の積み替えや大型航空機の修理とメンテナンスの中心になります。したがって、クアンナム省と中部地域の開発ニーズを満たすために、チューライ空港の計画を研究および調整する必要があります。
さらに、交通インフラの接続を確保するために、クアンナム人民委員会の委員長は、動的な都市部の開発と東部地域の主要プロジェクトを促進する地域間輸送ルートの投資調査を要請しました。