ベトナムのバイクの売上高は2016年の上半期に1.4万のヒット

                      オートバイと車は、ハノイの路上でベトナム2016年6月30日を停止します。REUTERS/Kham写真提供

国はバイク支配推移しています。

オートバイメーカーのベトナムの協会からのデータは、今年の最初の6ヶ月間で、140万人以上のバイクが前年同期比八パーセントまで、国で販売されたことを示しました。

ベトナムニュースエージェンシーは、市場が将来の大幅な成長を参照することは不可能であるので、二輪車の売上高は2011年にピークに達したことを言って、稔加藤、ホンダベトナムの総監督を引用しました。

総監督は、ベトナムが、それらのより大きなストレージスペースとスタイリッシュなデザインに半自動のバイクよりもコストがかかる自動スクーターにシフトしていると付け加えました。ホンダベトナムは販売オートバイのスクーターの比率はおよそ52から48と述べました。

ヤマハベトナムの代表はまた、彼らは参照比が50から50分割であることを追加して、分析をエコー。その数値は多少異なる場合がありますが、ほとんどのメーカーは、スクーターの販売を上昇は所得向上にダウンしていることに同意するものとします。

産業貿易省によると、ベトナムは12の人々自身のいずれかを意味する以上4500万バイクを持っています。国は中国、インド、インドネシアと一緒に世界でもトップクラスのオートバイ消費者の一つです。

図は、総売上高の70パーセントを占め、ホンダがマーケットリーダーを残して280万昨年に跳ね返さ2014年に270万台に18パーセントによって落ちる前に2011年には、ベトナムの二輪車市場は、330万台の販売ピークを打ちます。

路上でオートバイ数の増加は、交通インフラに圧力をかけているので、ハノイとホーチミンの両方が車両の数を制限する方法を検討しています。

Bui Hong Nhungによって/ VnExpress