ベトナムのバイクの排出テストの計画をキック開始

この提案は、十年のために議論されてきたが、国民からの強い反対は、その実装を阻止しました。

              オートバイはハノイ、ベトナムの路上で見られています。Reuters/Kham写真提供

ベトナムの政府が承認されれば、2018年7月1日から開始すると175cc以上のすべてのオートバイ、のために必須の排出テストを強制する法案を検討しています。

新しい草案によると、以上の5歳のベトナムのすべての大規模なバイクは、州発行の排出量の証明書と車に貼り付ける検証排出量のテスト・スタンプを持っている必要があります。

また、障害を持つモータの警察、軍によって使用される車両や人を除外します。

交通警察によると、ベトナムはハノイとホーチミン市にあった1200万そのうちの2015年の終わりに近い49百万登録バイクを持っていました。自動車登録局は、バイクの膨大な数が国の大気汚染の主な原因であると述べました。しかし、部門は175ccの上の国に存在するどのように多くのバイクを示すために統計情報を持っていません。

オートバイリリースの排出量を検討する提案は、最初2006年にmootedましたが、国民の反発以下不時着しました。

6月には、ハノイの当局は徐々にクリア詰まった街に試みで、2025年までに自家用車や禁止のオートバイの数を削減し、大気汚染を減らすために提案しました。

ハノイは、車両数は現在約550万に立って、2020年までに800万をヒットすると予測との交通渋滞に対処するために苦労しています。

特に都心では、主要な輸送ルートと建設現場の近くに、空気の質を低下し、また、より喫緊の課題となってきています。

（によってVnExpress）