ホーチミン市のタンソンニャット国際空港の眺め - 写真 vietnamplus.vn
空港ベトナムの株式会社(ACV)が原因で日本円の価値の急激な増加にVND1.37兆(米$60.8百万米ドル)の損失を計上しました。
ACVは、日本の政府開発援助(ODA)の大規模な借り手として、VNĐ3.26兆の売上高を示し、今年第2四半期の財務報告書を発表しました。しかし、財務費用は、VND1.4兆に増加し、事業に影響を与えています。
それは円高からひどく苦しんだのでさらに、それはVND124億円の純損失を計上しました。
6月の終わりまでに、ACVはタンソンニャット国際空港のターミナルを構築するために国際協力機構(JICA)を通じて、日本円以上VND15.6兆を借りました。
企業はまた、ノイバイ国際空港の国際線ターミナルを構築するための優遇融資を受けました。日本円での貸出金合計はVND15.77兆ほど高かったです。
しかし、日本の円は上昇傾向にあった火曜日にこのyear.Vietcombankは、今年の初めに円あたりVND184と比較して15%の急増を、掲示、円あたりVND212でđồng/円相場を引用しました。
昨年、ACVが原因円高にVND666億円の損失を計上しました。
これは、企業が7月1日以来の合資会社のモデルの下で運営していた最初の年でした。
2015年には、VND13.3兆の収入とVND1.75兆の税引後利益を報告しました。
運輸省は、ACVで筆頭株主となっています。また、国内での輸送と航空インフラ管理で最大の規模を持っています。これは、7つの国際空港、15地方空港を含む22空港を運営しています。 2106年の半ばまでに、その総資産はVND46兆を超えていました。
ACVはVND12兆の売上高と2016年VND2兆の税引前利益で73.4万人の乗客にサービスを提供することを目標としています。
また、VNĐ5.8兆の総資本で、19の投資プロジェクトを行っています。その大規模なプロジェクトのいくつかはVND723億原価計算VND696億とVND1.06兆、フーコック空港拡張の総投資額とのタンソンニャット国際空港の拡張、、、と猫のBi国際空港の駐車場が含まれます。
そのVND336.6兆ロンタイン国際空港は、2025年までに完成し、年間25万乗客にサービスを提供することが期待されています。
ACVは、2017年の第3四半期に内閣総理大臣に提出する可能性レポートを書くためにコンサルティング会社を選択されています。
ソース: VNS