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Can Thoは、BOTに15,000億ドンの新しいルートへの投資を呼びかけます

作成日: 22/10/2019 11:13:38

91Cルートの採用を決定することは開発ニーズを満たすために急務ですが、予算が難しいため、カントーはBOT投資を求めています。

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カントー運輸省によると、新しいルートは91Cで、総資本は15,000億ドン、BOTであると予想されています。ルートは市の西に位置し、外部軸であり、すべての工業地帯をカイカイポートに接続します。

道路91Cは30 kmで、25の橋と9つの交差点があります。始点はオモン地区の国道91号線と交差し、カイラン地区の国道61C号線と接続し、終点はカイソン港に通じる道路でナムソンハウ通りと接続しています。計画された道路区間は80 mで、そのうち道路中央の32 mは後の地下鉄建設のために確保されます。回収期間は30年です。

カントー市人民委員会のリーダーによると、この地域では10年前にこの道路を建設するという考えがありましたが、厳しい予算条件と交通要件のため、緊急ではなかったため、展開に時間がかかりました。

「現在の開発の勢いで、市の交通圧力は非常に大きいため、このプロジェクトはより緊急になっています。しかし、予算がまだ難しいため、地方はBOTの形で投資を呼びたいと思っています」 。

最近、多くの興味のある韓国の投資家がカントー市と協力してこのプロジェクトについて学び、研究して彼らの投資能力を決定しました。
 
 
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