TGĐ Tân cảng Sài Gòn: Kinh doanh bằng trách nhiệm chính trị của Anh Bộ đội Cụ Hồ và sự đam mê của doanh nhân

Là Doanh nhân – Vị tướng Hải quân, Chuẩn Đô đốc, Anh hùng Lao động Nguyễn Đăng Nghiêm – Tổng giám đốc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn luôn sôi nổi, nhiệt huyết với triết lý: Kinh doanh bằng trách nhiệm chính trị của Anh Bộ đội Cụ Hồ và sự đam mê của doanh nhân.

Chuẩn đô đốc, doanh nhân Nguyễn Đăng Nghiêm (bìa trái) báo cáo với Tổng Bí Thư Nguyễn Phú Trọng khi Tổng Bí Thư tới thăm Cảng Quốc tế Cam Ranh, Khánh Hòa

Sinh ra ở một vùng quê ven biển tỉnh Thanh Hóa, nhập ngũ vào Quân chủng Hải quân, quá trình công tác của Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm luôn gắn liền với biển. Trải qua nhiều cương vị công tác trong Quân chủng, từ trắc thủ ra đa, học viên sỹ quan Hải quân, cán bộ, giảng viên Trường sỹ quan Hải quân, giảng viên Đại học Hàng hải đến cán bộ cơ quan Bộ Tư lệnh Hải quân và hiện nay, ở cương vị Đảng ủy viên Đảng ủy Quân chủng Hải quân, Phó Chủ tịch Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, tình yêu sắt son với biển và phẩm chất của Anh “Bộ đội Cụ Hồ” là nền tảng, động lực để Anh phấn đấu, nỗ lực vượt lên chính mình, trở thành một vị tướng, một doanh nhân, cống hiến tâm lực, trí tuệ cho quá trình xây dựng, phát triển Tân cảng Sài Gòn trở thành doanh nghiệp dẫn đầu cả nước trong lĩnh vực kinh tế biển và dịch vụ logistics, góp phần tích cực vào sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.

Trưởng thành từ gian khó

Năm 1992 đánh dấu bước chuyển hướng chiến lược trong kinh doanh khai thác cảng, đó là chuyển khai thác hàng rời, sang khai thác hàng container, đặt nền tảng vững chắc cho định hướng phát triển Thương hiệu Tân cảng Sài Gòn cho đến ngày nay. Tân cảng đứng trước yêu cầu xây dựng, phát triển nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu khai thác hàng container. Đảng ủy và Bộ Tư lệnh Hải quân đặc biệt quan tâm điều động nhiều cán bộ có trình độ đại học từ các đơn vị trong Quân chủng về công tác tại Tân cảng. Tháng 2 năm 1992, Thiếu tá Nguyễn Đăng Nghiêm, Trợ lý Phòng Cán bộ Hải quân được điều động giữ chức vụ Trợ lý khai thác – điều độ Quân cảng Sài Gòn. Công việc mới đầy bỡ ngỡ, khó khăn, song với phẩm chất của Anh Bộ đội Cụ Hồ và trách nhiệm chính trị của Người chiến sỹ Hải quân đã giúp Anh nhanh chóng thích nghi, trưởng thành trên từng cương vị công tác.

Năm 2005, Thượng tá Nguyễn Đăng Nghiêm – Phó Giám đốc được bổ nhiệm chức vụ Giám đốc, thử thách đầu tiên là: chuyển trung tâm sản xuất từ Tân cảng xuống Cát Lái.

Giám đốc Nguyễn Đăng Nghiêm chia sẻ: Lúc bấy giờ khó khăn vô cùng, kinh phí thiếu thốn, hoạt động kinh doanh chưa phát triển, đặc biệt các hãng tàu vừa có thói quen sử dụng dịch vụ tại các cửa khẩu trên tuyến sông Sài Gòn nay thay đổi đến vị trí mới sẽ gây khó khăn đối với họ, nhưng chúng tôi đã xác định rõ trách nhiệm chính trị của mình: vừa chuẩn bị cho công tác di dời đúng theo chỉ đạo của Chính phủ, vừa phải duy trì sản xuất tại Tân cảng để đảm bảo thông suốt cho hàng hóa xuất nhập khẩu khu vực Thành phố Hồ Chí Minh và phía Nam, bởi vậy quyết tâm vừa kinh doanh, vừa di chuyển “làm gọn, làm nhanh, làm thành công”.

Với tinh thần và quyết tâm đó, đến tháng 4 năm 2006, công tác di dời cơ bản đã hoàn thành trước thời hạn 2 năm, cảng Cát Lái có thể thay thế cho cảng Tân cảng, kịp tiến độ bàn giao để Thành phố xây dựng cầu Thủ Thiêm.

Thành công này đã được Thành ủy, UBND Thành phố Hồ Chí Minh biểu dương, khen ngợi. Mặt khác, việc di dời ra một vị trí tuy xa nội thành nhưng đầy tiềm năng đã tạo điều kiện cho Tân cảng Sài Gòn mở rộng quy mô cả về bề rộng lẫn chiều sâu, tăng năng lực tiếp nhận tàu có trọng tải lớn, tạo lợi thế cạnh tranh mới cho Tân cảng, là tiền đề phát triển cho các năm tiếp sau.

Từ năm 2006 đến nay, khi chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty mẹ – công ty con và nâng cấp thành Tổng công ty năm 2010, Anh đã cùng tập thể Ban lãnh đạo Tổng công ty tập trung đổi mới toàn diện cơ chế quản lý điều hành, đầu tư chiều sâu, hiện đại hóa trang bị đi đôi với công nghệ quản lý tiên tiến; mở rộng địa bàn trong cả nước; đa dạng hóa hình thức kinh doanh kinh tế biển và cung ứng dịch vụ logistics.

Đến nay, Tổng công ty có 49 đầu mối trực thuộc gồm 13 phòng chức năng, 8 đơn vị trực thuộc và 28 công ty thành viên (5 công ty liên doanh với nước ngoài), hoạt động tại các địa bàn kinh tế trọng điểm của cả nước gồm: Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Tháp, Tiền Giang, An Giang, Cần Thơ, Tây Ninh, Khánh Hòa, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Hải Phòng, Quảng Ninh…Tân cảng Sài Gòn là doanh nghiệp đầu tiên thực hiện đa sở hữu hệ thống các công ty thành viên bằng hình thức thành lập các công ty cổ phần, công ty liên doanh với nước ngoài thành công.

Phát triển bền vững 3 trụ cột kinh doanh dựa trên 3 nền tảng quản trị doanh nghiệp

Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm luôn tâm niệm, để doanh nghiệp phát triển bền vững phải xác định được chiến lược kinh doanh lâu dài, dựa trên sứ mệnh và tầm nhìn của doanh nghiệp để xây dựng giá trị cốt lõi cũng như văn hóa doanh nghiệp; liên tục đổi mới, sáng tạo; luôn duy trì “tư duy khởi nghiệp”, “đốt lửa khởi nghiệp”, tạo sức đẩy cho doanh nghiệp không ngừng lớn mạnh. Với tâm niệm đó, Anh đã cùng tập thể Ban lãnh đạo Tổng công ty, xây dựng thành công chiến lược phát triển sản xuất kinh doanh bền vững trên 3 trụ cột:

Trụ cột kinh doanh khai thác cảng với định hướng tập trung khai thác cảng container chuyên dùng, Tân cảng luôn giữ vững vị thế nhà khai thác cảng số 1 Việt Nam, Top 25 cảng hàng đầu thế giới. Hiện nay, Tân cảng đang khai thác 15 cơ sở cảng đồng bộ với hệ thống kho bãi, phương tiện chuyên dụng, hiện đại, đảm bảo tiếp nhận được tất cả các cỡ tàu container trọng tải đến 16 vạn tấn. Tổng công ty có quan hệ, hợp đồng khai thác với hơn 100 hãng tàu và đại lý hãng tàu trên toàn thế giới.

Cảng Tân cảng – Cát Lái tại Thành phố Hồ Chí Minh, quy mô 130 ha bãi, 1.500m cầu tàu, thiết bị xếp dỡ và công nghệ quản lý tiên tiến, là cảng lớn và hiện đại nhất Việt Nam. Cụm 3 cảng nước sâu trung chuyển quốc tế tại Bà Rịa – Vũng Tàu, với 110 ha kho bãi, 1.500m cầu tàu, tiếp nhận tàu trọng tải đến 160.000DWT, đi thẳng tới Châu Mỹ, Châu Âu.

Cảng quốc tế Cam Ranh là cảng lớn nhất Việt Nam hiện nay, với tổng chiều dài bến cập tàu là 2147m có thể tiếp nhận 40 tàu quân sự, tàu du lịch trong và ngoài nước cùng lúc vào cập bến, neo đậu, trọng tải tàu tối đa đến 110.000DWT. Cảng container quốc tế Lạch Huyện – Hải Phòng vừa phát lệnh khởi công với 02 bến container chiều dài 750m, 40 ha bãi, khi hoàn thành, đi vào khai thác, sẽ là cảng nước sâu đầu tiên của miền Bắc, tiếp nhận tàu có trọng tải 100.000DWT cho phép đưa hàng hóa xuất nhập khẩu của miền Bắc Việt Nam đi thẳng tới thị trường châu Âu, châu Mỹ.

Cùng hệ thống cảng: Cảng Tân cảng – Hiệp Phước; Cảng Tân cảng – Phú Hữu; ICD Tân cảng – Sóng Thần; ICD Tân cảng – Long Bình; ICD Tân cảng – Nhơn Trạch; ICD Hải Phòng; hệ thống các depot khu vực Thành phố Hồ Chí Minh; Cảng Tân cảng – Sa Đéc, Cảng Tân cảng – Cao Lãnh; Cảng Mỹ Tho; Cảng Mỹ Thới; Cảng Trà Nóc; cảng Tân cảng – Cái Cui; Cảng Tân cảng – Miền Trung; Cảng Tân cảng – 189 Hải Phòng , Cảng Tân cảng – 128 Hải Phòng…

Trụ cột kinh doanh logistics là chuỗi cung ứng kết nối hệ thống, Thương hiệu Logistics Tân cảng đã vươn lên đứng vị trí số 1 Top 20 doanh nghiệp logistics hàng đầu Việt Nam. Trung tâm dịch vụ Logistics Tân cảng cung cấp các giải pháp logistics cho khách hàng như: dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, đường thủy, đường hàng không trong nước và quốc tế; dịch vụ kho hàng và trung tâm phân phối; dịch vụ đại lý, khai thuê Hải quan; quản lý chuỗi cung ứng… với quy mô, năng lực, công nghệ quản lý, hệ thống kho bãi, phương tiện vận chuyển hiện đại, khẳng định chất lượng chuỗi cung ứng dịch vụ trọn gói.

Trụ cột kinh doanh dịch vụ và vận tải biển là sự gia tăng giá trị phát triển kinh tế biển. Với đội tàu vận tải nội địa mang thương hiệu Tancang Shipping có tổng sức chở 3.000 teus/lượt, đang hoạt động tuyến Hải Phòng – Đà Nẵng – Quy Nhơn – Tp.Hồ Chí Minh, tần xuất 4 chuyến/1 tuần, chiếm 25% thị phần vận tải ven biển Bắc – Nam. Cung ứng các dịch vụ biển, như cung ứng tàu trực, thăm dò, khai thác dầu khí, lai dắt, cứu hộ, cứu nạn trên biển; vận chuyển trang thiết bị lắp dựng công trình dầu khí, nhà dàn DK; dịch vụ cơ khí sửa chữa lắp ráp cẩu tại thị trường các cảng khu vực Đông Nam Á; từng bước triển khai cơ sở hạ tầng cung ứng hậu cần tập trung cho các đơn vị Hải quân tại căn cứ quân sự Cam Ranh và phát triển dịch vụ du lịch nghỉ dưỡng.

Điểm tựa bền vững của 3 trụ cột kinh doanh được xây dựng dựa trên 3 nền tảng quản trị doanh nghiệp, đó là: “Chất lượng dịch vụ hàng đầu hướng tới khách hàng; Quản trị tiên tiến, nhân lực chuyên nghiệp, công nghệ hiện đại; Kỷ luật quân đội, văn hóa doanh nghiệp, trách nhiệm với cộng đồng”. Sự kết hợp đồng bộ giữa chiến lược kinh doanh với chiến lược quản trị doanh nghiệp không chỉ tạo ra sự phát triển mạnh mẽ trong kinh doanh của Tân cảng mà còn khẳng định tính bền vững của một doanh nghiệp

Hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ quân sự – quốc phòng

Đi đôi với nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, trên cương vị Giám đốc Quân cảng Sài Gòn, Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm đã chỉ huy, quản lý, điều hành đơn vị luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ quân sự, quốc phòng: Tổ chức hoa tiêu, lai dắt tàu ngầm; tham gia bảo vệ chủ quyền biển, đảo, thềm lục địa Tổ quốc. Duy trì tốt quy chế cảng quân sự, quy chế an ninh cảng biển quốc tế, bảo đảm cầu bến, phương tiện cho các tàu quân sự xếp dỡ hàng hóa, hoạt động đối ngoại và đưa đón các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, các bộ ngành trung ương, các địa phương đi thăm, kiểm tra quần đảo Trường Sa và DK1. Thường xuyên nâng cao chất lượng huấn luyện, trình độ sẵn sàng chiến đấu, phối hợp hoạt động chặt chẽ với các lực lượng quân đội, công an trên địa bàn, tích cực tham gia các hoạt động cứu hộ, cứu nạn, diễn tập bảo đảm an toàn đơn vị và địa bàn. Thi công nhiều công trình quốc phòng quan trọng, từ đất liền, đường tuần tra biên giới, đến các đảo thuộc quần đảo Trường Sa bảo đảm chất lượng, tiến độ, mỹ quan, được cấp trên đánh giá cao.

Bài học thành công

Hôm nay, Thương hiệu Tân cảng Sài Gòn đã vươn lên tầm cao mới và có sức lan tỏa rộng khắp, giữ vị trí số 1 tại Việt Nam về khai thác cảng biển và dịch vụ logistics, chiếm 50% thị phần container xuất nhập khẩu của cả nước. Có vị thế và uy tín ngày càng cao đối với khách hàng trong nước và thế giới. Giữ vững niềm tin với Đảng, Nhà nước, Chính phủ, Bộ Quốc phòng, các địa phương; xây đắp nên truyền thống vẻ vang: “Đoàn kết, năng động, sáng tạo, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ quốc phòng, kinh tế”, vinh dự được Đảng, Nhà nước trao tặng những phần thưởng cao quý: danh hiệu Đơn vị Anh hùng Lao động cùng nhiều phần thưởng cao quý khác.

Để có được thành công đó, trước hết, theo Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm bắt nguồn từ đường lối đổi mới của Đảng; sự lãnh đạo, chỉ đạo đúng đắn và tầm nhìn chiến lược của Bộ Quốc phòng, Quân chủng Hải quân; sự quan tâm giúp đỡ của các bộ, ngành trung ương, các địa phương và đơn vị bạn; là động lực cổ vũ động viên Tân cảng Sài Gòn nỗ lực phấn đấu, sáng tạo, đổi mới và phát triển không ngừng. Sau đó, là trách nhiệm chính trị, ý thức kỷ luật của Anh Bộ đội Cụ Hồ thời bình, mang truyền thống quyết chiến, quyết thắng, không sợ khó khăn gian khổ, để từ đó tạo nên niềm đam mê khởi nghiệp của những doanh nhân – người lính luôn khát khao được góp phần cống hiến cho Tổ quốc.

Trong xây dựng đơn vị, Anh luôn chú trọng xây dựng và phát huy văn hóa doanh nghiệp. Văn hóa doanh nghiệp Tân cảng Sài Gòn không chỉ bao hàm các giá trị văn hóa tiêu biểu của doanh nghiệp nói chung; mà còn có sự tiếp biến, giao thoa với văn hóa “Bộ đội Cụ Hồ – Người chiến sỹ Hải quân”, là văn hóa quân sự chính quy, mẫu mực, kỷ luật tự giác, nghiêm minh; cùng với “Văn hóa truyền thống gia đình Việt”, là sự gắn bó, hết lòng thương yêu, trách nhiệm, nghĩa tình. Tạo nên tính độc đáo, trở thành sức mạnh nội sinh, nền tảng cho sự phát triển bên vững, thành công; là nhân tố tạo nên sự đoàn kết gắn bó nghĩa tình giữa các thế hệ trong doanh nghiệp, trong Đại Gia đình Tân cảng Sài Gòn.

Trong sóng gió của biển cả, sóng gió của sự cạnh tranh quyết liệt trên thương trường, Anh vẫn luôn sôi nổi, nhiệt huyết khơi nguồn và hun đúc trong toàn thể cán bộ chủ trì các cơ quan, đơn vị, công ty thành viên – những doanh nhân đầu tàu ở Tân cảng Sài Gòn hãy: Kinh doanh bằng tất cả sự đam mê của doanh nhân và trách nhiệm chính trị của Người chiến sỹ Hải quân, để hoàn thành nhiệm vụ của Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng; của Đảng ủy và Bộ Tư lệnh Hải quân giao cho Tổng công ty.

Mai Trang / DĐDN